Nota publicada el martes 16/ 01/ 2007 en Clarín.com

EL CIRCUITO DE LA BASURA | ORGANISMOS DE LA CIUDAD Y DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES TRABAJAN EN FORMA CONJUNTA

Lanzan operativos en el GBA para controlar a los cartoneros

En el primer día inspeccionaron papeleras y depósitos y realizaron dos clausuras. Así, apuntan a intermediarios del conurbano que compran ilegalmente lo que los cartoneros recogen en la Ciudad. ACTA. Rentas de la Provincia y un camión con cartones, en Pacheco. (Andrés D´Elía)

Con la actividad de los cartoneros como objetivo último, la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires lanzaron ayer operativos conjuntos, en busca de irregularidades impositivas y laborales en papeleras y depósitos de cartones, vidrios, plásticos y metales del conurbano. Se trata de los compradores de la mercadería que recogen diariamente los cartoneros, que en su gran mayoría juntan desperdicios en la Capital pero los venden en Provincia.

Desde el punto de vista de la Ciudad, dijeron a Clarín en el Ministerio de Gobierno, la iniciativa busca atacar por una vía indirecta el trabajo de los cartoneros que se resisten a cumplir con las reglas fijadas oficialmente para la actividad. Estas tienen que ver con determinadas condiciones de seguridad, nucleamiento en cooperativas y el recorrido de itinerarios fijados previamente, entre otras cuestiones.

La higiene urbana es una de las principales preocupaciones de los porteños, según datos del Gobierno de la Ciudad. Es que en Capital hay 12.000 cartoneros que manejan unas 600 toneladas de las más de 5.000 de basura que se generan diariamente. Por eso creen que ordenar su actividad es uno de los puntos clave.

Desde el lado del Gobierno de la Provincia, el interés es fiscal. "El circuito de producción y comercialización de papel se nutre de material reciclado, aproximadamente en un 30%. Y estamos hablando de papeleras importantes, que no les compran directamente a los cartoneros, sino a intermediarios que manejan cantidades muy grandes. Es una actividad totalmente marginal desde el punto de vista impositivo, que queremos integrar al sistema para que tribute como corresponde", explicó a este diario Roberto Arias, director Adjunto de Fiscalización de Rentas bonaerense.

"Si logramos que las papeleras exijan factura por el material reciclable que compran, se podría empezar a ordenar lentamente la actividad desde arriba para abajo", agregó el funcionario.

Los operativos de ayer se realizaron en el Norte del Gran Buenos Aires, una zona que es recorrida por el llamado Tren Blanco, una formación sin asientos que, todas las noches, lleva y trae a los cartoneros entre José León Suárez y Retiro. En la misma estación, cuando bajan del tren, muchos cartoneros venden lo que recolectaron a intermediarios, que luego lo revenden.

Inspectores de Rentas bonaerense, de los Ministerios de Trabajo de Nación y Provincia, junto con personal del Gobierno de la Ciudad se demoraron varias horas ayer en la Papelera Santa Angela, sobre la Ruta 9, en la localidad de General Pacheco.

Allí se encontraron 300 toneladas de cartón utilizado en los depósitos y se intimó a los responsables a que demuestren el origen de la mercadería. Mientras se realizaban los operativos, revelaron los inspectores, llegaron al lugar dos camiones con mercadería juntada por cartoneros. Uno de los camiones, con 6.500 kilos de cartón, fue secuestrado y la mercadería quedó en guarda en la papelera.

Cerca de allí, sobre la Ruta 197, los inspectores de Rentas clausuraron un muy precario corralón de metales, porque carecía de inscripción en Ingresos Brutos. Ayer fueron inspeccionados cuatro establecimientos, de los cuales dos fueron clausurados.

Desde la Ciudad, estos operativos se inscriben en la misma línea que los que comenzaron a fines del año pasado, en varios puntos de acceso a la Capital, para impedir que ingresen los vehículos que no cumplan con las normas.

Así, se pidió a la Policía Federal que detenga los vehículos tirados por caballos (cuya circulación está prohibida en la Ciudad), como también a los camiones que no tenían seguro o patentamiento en regla, o que circulaban en precarias condiciones de seguridad. Esta iniciativa despertó protestas e incluso un corte del tránsito en Puente Alsina liderado por Raúl Castells.

Dentro de la Ciudad, fueron inspeccionados últimamente 39 galpones que compran papeles y cartones, con el resultado de nueve clausuras y 28 actas por distintas irregularidades. Los operativos conjuntos probablemente se repitan pronto.

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La trama
Guillermo Allerand
gallerand@clarin.com

Los operativos conjuntos entre la Ciudad y la provincia siguen la iniciativa lanzada en 2005 para regular el ingreso y egreso de los cartoneros a Capital a través del control de sus vehículos. El problema es que en Buenos Aires hay más de 8.000 recuperadores registrados, pero se calcula que habría más de 12.000. Mucho de lo que colectan se negocia en Capital, pero gran parte va a parar a depósitos del Gran Buenos Aires, donde los intermediarios hacen negocio a expensas de un monto mínimo para los cartoneros y un margen importante que pagan papeleras y otras industrias. Sin intervención de ambos distritos, es impensable la solución de un problema creado por la crisis y sostenido por la trama del trabajo en negro. Aunque hace falta calar hondo para tener resultados.

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http://www.clarin.com/diario/2007/01/16/laciudad/h-03401.htm